◆自動車用エンジンASSY試作      
  モータースポーツ用や研究用、また、量産化の為の試験用エンジンアセンブリの製作に関して、計画から設計、試作、実験、評価、開発 まで、一貫して受託できます。  
   
モータースポーツ用
2000cc ターボ エンジン
 


           
 ◆自動車用ピストン試作      
  試作エンジンやエンジンの仕様変更で、ピストンを試作したい時に短納期で設計,試作できます。
少量の試作の場合には、型を作らずに対応できます。 実機への組み付け、動力計での実験、評価についても受託できます。
 
   
完成品 (リング溝加工・ピン穴仕上げ・プロファイル加工)
 
ピストン単体3Dモデル
 


           
 ◆自動車用クランクシャフト試作      
  試作エンジンやエンジンの仕様変更で、クランクシャフトを試作したい時に短納期で設計,製作できます。
素材が無いときには、丸棒からの削り出しで製作可能です。 実機への組み付け、動力計での実験、評価についても受託できます。
 
   
クランクシャフト完成品
 
クランクシャフト単体3Dモデル
 


           
 ◆自動車用コンロッド試作      
  試作エンジンやエンジンの仕様変更で、コンロッドを試作したい時に短納期で設計,製作できます。
高強度のボルトを用いて大端部のコンパクトな設計が可能です。
実機への組み付け、動力計での実験、評価についても受託できます。
 
   
コンロッド完成品
 
ピストン3Dモデル
 


           
 ◆自動車用カムシャフト試作      
  試作エンジンやエンジンの仕様変更でカムシャフトを試作したい時に短納期で設計・製作できます。
鋳造のチル素材より、またはスチール削り出し+硬化焼入れにて製作します。
プロファイルも含めた設計が可能です。実機に組みつけて、動力計での性能評価,比較も受託できます。
 
   
カムシャフト完成品
(プロファイル加工済み)
 
カムシャフト3Dモデル
 


           
 ◆エンジン部品耐久試験      
  試作エンジンや部品の評価の為に、動力計での性能評価,耐久試験を受託できます。  
   
耐久試験運転
 
エンジンの搭載準備・配管
 


           
 ◆複合加工機による機械加工      
  仕様変更で部品を試作したい時に、5軸複合加工機による複雑な切削加工が可能です。
仕様変更による少量試作を行いたい場合、マシニングセンターによる削り出し部品製作、または鋳造素材の仕上げ加工まで受託できます。
 
   
クランクロワーケース
 
シリンダーヘッド燃焼室加工